Kupní smlouva je při prodeji automobilu jedním z nejdůležitějších dokumentů. Potvrzuje, kdo vozidlo prodává, kdo ho kupuje, za jakou cenu a v jakém stavu auto při předání bylo. Dobře sepsaná smlouva může výrazně usnadnit řešení případného sporu.
Naopak příliš obecná nebo neúplná smlouva může kupujícímu i prodávajícímu zkomplikovat situaci. Nestačí proto pouze stáhnout první vzor z internetu a bez kontroly ho podepsat.
Kdo smlouvu uzavírá
Ve smlouvě musí být přesně uvedeny údaje prodávajícího a kupujícího.
U fyzické osoby obvykle uveďte:
- jméno a příjmení,
- datum narození,
- adresu trvalého pobytu,
- případně adresu pro doručování,
- číslo dokladu totožnosti, pokud ho smluvní strany požadují.
U podnikatele nebo právnické osoby doplňte také:
- název nebo obchodní firmu,
- sídlo,
- IČO,
- údaje osoby oprávněné za společnost jednat.
Údaje ve smlouvě porovnejte s občanským průkazem nebo jiným dokladem. Zvláštní pozornost věnujte situaci, kdy auto neprodává jeho vlastník, ale jiná osoba na základě plné moci.
Přesný popis vozidla
Automobil musí být ve smlouvě popsán tak, aby nemohlo dojít k jeho záměně. Uveďte zejména:
- značku a model,
- VIN,
- registrační značku,
- datum první registrace,
- rok výroby, pokud je známý,
- barvu,
- druh paliva nebo typ pohonu,
- objem a výkon motoru,
- stav počítadla ujeté vzdálenosti,
- číslo osvědčení o registraci vozidla.
Nejdůležitějším identifikačním údajem je VIN. Překlep v jediném znaku může způsobit problémy při přepisu vozidla, pojištění i při pozdějším dokazování, jaké auto bylo skutečně prodáno.
Údaje ve smlouvě porovnejte s doklady od vozidla a se samotným automobilem. VIN bývá uvedeno například za čelním sklem, na sloupku dveří nebo v motorovém prostoru.
Stav vozidla při prodeji
Ve smlouvě by nemělo být pouze uvedeno, že kupující auto „viděl a přebírá“. Takové ustanovení je příliš obecné.
Popište skutečný stav vozidla a uveďte známé vady. Může jít například o:
- poškození karoserie,
- korozi,
- nefunkční klimatizaci,
- závady motoru nebo převodovky,
- opotřebení brzd a pneumatik,
- rozsvícené kontrolky,
- poškození interiéru,
- známé závady elektroniky,
- chybějící část výbavy.
Pokud bylo vozidlo havarované, zatopené nebo jinak výrazně poškozené, měla by být tato skutečnost ve smlouvě výslovně uvedena. Prodávající by neměl zamlčet vady, o kterých ví a které mohou ovlivnit rozhodnutí kupujícího nebo cenu vozidla.
Stav tachometru a servisní historie
Do smlouvy zapište stav počítadla ujeté vzdálenosti v okamžiku prodeje. Vhodná je například formulace:
Stav počítadla ujeté vzdálenosti při předání vozidla činí … km.
Samotný údaj na tachometru však nemusí vždy odpovídat skutečnému nájezdu vozidla. Pokud skutečný stav není možné ověřit, je lepší uvést, že jde pouze o údaj zobrazený na počítadle, nikoli o garantovaný skutečný nájezd.
Do smlouvy lze doplnit také informace o servisní historii:
- kdy byl proveden poslední servis,
- kdy byly měněny rozvody,
- zda byly měněny brzdy nebo spojka,
- zda jsou k dispozici servisní faktury,
- zda je vedena elektronická servisní historie,
- zda bylo vozidlo pravidelně servisováno.
Pokud prodávající určitou informaci nezná, je vhodné uvést například „nezjištěno“ nebo „prodávajícímu není známo“. Není dobré uvádět domněnky jako ověřená fakta.
Kupní cena a způsob platby
Smlouva musí obsahovat přesnou kupní cenu a měnu. Uveďte také způsob a termín zaplacení.
Možnosti mohou být například:
- hotově při podpisu smlouvy,
- bankovním převodem před předáním vozidla,
- bankovním převodem při předání vozidla,
- prostřednictvím úschovy,
- kombinací zálohy a doplatku.
U platby v hotovosti si nechte vystavit potvrzení. U bankovního převodu je vhodné předat automobil a doklady až po ověření, že peníze skutečně dorazily na účet. Nestačí pouze předložený screenshot z internetového bankovnictví.
Pokud byla zaplacena záloha, musí být ve smlouvě jasně uvedeno:
- její výše,
- datum zaplacení,
- zda se započítává do kupní ceny,
- za jakých podmínek se vrací nebo propadá.
Co se předává s vozidlem
Do smlouvy nebo předávacího protokolu uveďte všechny předávané věci. Typicky může jít o:
- osvědčení o registraci vozidla,
- všechny klíče,
- servisní knížku,
- návody k obsluze,
- protokoly z technických kontrol,
- doklady o provedeném servisu,
- sadu zimních nebo letních kol,
- rezervní kolo nebo opravnou sadu,
- povinnou výbavu,
- střešní nosič,
- dálkové ovladače,
- nabíjecí kabely u elektromobilu nebo plug-in hybridu.
Předávací protokol může obsahovat také fotografie vozidla, stav paliva nebo stav baterie. Užitečné je zaznamenat případná nová poškození, která byla zjištěna při předání.
Dluhy, zástavy a právní vady
Prodávající by měl ve smlouvě prohlásit, že je vlastníkem vozidla a že mu nejsou známy právní překážky, které by bránily jeho prodeji.
Vhodné je řešit zejména to, zda:
- vozidlo není odcizené,
- na vozidle nevázne zástavní právo,
- auto není předmětem leasingu,
- není zatíženo exekucí,
- nejsou k němu evidovány jiné právní nároky,
- neexistuje další osoba s vlastnickým právem.
Kupující by si měl tyto informace v rámci možností ověřit ještě před podpisem smlouvy. Samotné prohlášení prodávajícího je důležité, ale nemusí nahradit nezávislou kontrolu historie vozidla.
Přepis vozidla
Ve smlouvě uveďte, kdo zajistí zápis změny vlastníka nebo provozovatele v registru vozidel a do kdy tak učiní.
Dohodnout lze například, že:
- přepis vyřídí prodávající,
- přepis vyřídí kupující,
- oba se dostaví na úřad společně,
- jedna strana pověří druhou na základě plné moci.
Je vhodné stanovit také termín předání potřebných dokladů a případný postup pro případ, že jedna ze stran nebude spolupracovat.
Samotný podpis kupní smlouvy ještě neznamená, že je změna v registru automaticky provedena. Přepis je nutné vyřídit samostatně.
Předávací protokol
Předávací protokol není vždy nezbytnou součástí smlouvy, v praxi je však velmi užitečný. Potvrzuje, kdy a v jakém stavu bylo vozidlo předáno.
Měl by obsahovat především:
- datum a čas předání,
- místo předání,
- stav tachometru,
- stav paliva nebo nabití,
- seznam předávaných dokladů,
- počet předávaných klíčů,
- seznam příslušenství,
- popis viditelných poškození,
- podpis kupujícího a prodávajícího.
Při předání si pořiďte fotografie exteriéru, interiéru, kol, skel a případných poškození. Fotografie mohou později pomoci doložit stav vozidla v době prodeje.
Nejčastější chyby při podpisu smlouvy
Při prodeji nebo koupi auta se lidé nejčastěji dopouštějí těchto chyb:
- podepíší smlouvu bez kontroly VIN,
- neuvedou známé vady vozidla,
- spoléhají pouze na ústní sliby,
- zaplatí ještě před prohlídkou auta,
- převezmou vozidlo před připsáním peněz,
- neřeší počet klíčů a předávané příslušenství,
- neuvedou stav tachometru,
- ignorují rozdíl mezi prodávajícím a skutečným vlastníkem,
- nevyhotoví předávací protokol,
- ponechají ve smlouvě prázdná místa,
- podepíší dokument, kterému nerozumějí.
Prázdná místa ve smlouvě vždy proškrtněte nebo doplňte. Každá strana by měla obdržet jedno podepsané vyhotovení smlouvy.
Co si před podpisem zkontrolovat
Před podpisem kupní smlouvy si ověřte:
- zda údaje prodávajícího odpovídají jeho dokladu totožnosti,
- zda VIN ve smlouvě souhlasí s vozidlem a doklady,
- zda odpovídá registrační značka,
- zda je uvedena úplná kupní cena,
- zda je jasně popsán způsob platby,
- zda jsou uvedeny všechny známé vady,
- zda smlouva řeší předání dokladů a klíčů,
- kdo a kdy provede přepis vozidla,
- zda na vozidle nevázne zástava nebo jiné omezení,
- zda rozumíte všem ustanovením smlouvy.
Pokud je vozidlo dražší, financované nebo má složitou historii, vyplatí se nechat smlouvu před podpisem zkontrolovat odborníkem.
Závěr
Kupní smlouva na auto by neměla být pouze formalitou. Musí přesně popsat vozidlo, jeho stav, kupní cenu, způsob platby i podmínky předání. Čím konkrétnější smlouva je, tím lépe chrání obě strany.
Nezapomeňte, že smlouva nenahrazuje kontrolu automobilu. Před podpisem si ověřte VIN, historii vozidla, vlastnictví i technický stav a vše důležité nechte zapsat do dokumentů.
Praktický tip: Před koupí si připravte vlastní seznam kontrolních bodů. Usnadní vám prohlídku auta a pomůže zajistit, že na žádný důležitý údaj nezapomenete.